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F-16演习撞山致飞官殉职 监院纠正空军司令部、民航局-北京330公交车灵异事件

F-16演习撞山致飞官殉职 监院纠正空军司令部、民航局

空军F-16少校飞官吴彦霆在2018年6月4日执行万安演习时撞山殉职,监察委员包宗和、仉桂美及林雅锋提案调查后,监察院通过弹劾5名失职战管军官后,上周又通过纠正国防部和民航局。监察委员指出,战管单位工作纪律松散,航管单位则没有遵循「战机优先」的事前协调结果,因此同时对两单位提出纠正。对此,民航局表示,收到纠正文后,会依据监委的要求检讨改善。▲空军一架F-16战机于2018年6月4日在万安演习中于瑞芳五分山发生撞山意外,导致飞官吴彦霆殉职。(资料照/翻摄画面)空军一架F-16战机于2018年6月4日在万安演习中于瑞芳五分山发生撞山意外,导致飞官吴彦霆殉职。监察院国防及情报委员会会议于2月20日通过监委包宗和、仉桂美、林雅锋所提调查报告及对国防部空军司令部、交通部民用航空局之纠正案。调查报告指出,空军战管中心相关人员在「万安演习」任务前没有查看实施计画和作战要旨命令,在空中临时改变脱离方向,在战机回报云层影响时仍要求保持2000英呎高度,战机完成攻击左转脱离时又没有下令战机依计画爬升到安全高度,反而要求战机待命,导致来不及爬高而撞山。战管中心轻忽任务整备,工作纪律松散,值勤作业程序不完备且欠缺战管素养,因此提案纠正空军司令部。▲飞官吴彦霆烈士(图/军闻社提供)三位监委表示,演习前已安排军机比民航机享有优先的航管服务,不过当天台北近场台对管制空域座标点输入错误,并且依照错误的图资强势要求军方战机的动态,并要求战机航高2000英呎「可以爬升再通知战管」,造成战管因顾虑松山机场有客机将起飞而下令F-16保持高度,待长机通过基隆港才协调爬高,不符合先前安排的战机优先规定,同样有违失,因此也对民航局提出纠正。吴彦霆是在2018年6月4 日执行万安演习任务,驾驶编号6685的F-16战机,在基隆五分山2.9K处坠毁。军方官员表示,吴彦霆驾驶F-16战机,失事前,只有呼叫塔台说要进云,而在失联前,没有任何其他紧急呼叫或通话,因此来不及跳伞,如果在失事前有紧急呼叫,通常都来得及跳伞,而且获救的机会很大,初步研判失事原因是撞山所致。     

F-16演习撞山致飞官殉职 监院纠正空军司令部、民航局

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  • Brad Bukovsky
    • Brad Bukovsky

      ▲公鹿字母哥安戴托昆波(右)。(图/达志影像/美联社)

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  • Brad Bukovsky

    ▲新墨西哥州检察长包德拉斯(Hector Balderas)。(图/达志影像/美联社)

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